Польские багажники Amos
Польские багажники Amos. 
Приглашаем вас ознакомиться с продукцией компании AMOS-BIS (Польша). Компания производит автомобильные принадлежности, все виды багажников и устройства для перевозки различных грузов. Девиз компании: дать клиенту безопасный продукт хорошего качества и простой в установке.
Компания AMOS была основана в 1957 году. Она специализируется в производстве багажников для автомобилей на протяжении тридцати лет. Помогает владельцам автомобилей максимально реализовать потребности при перевозке различного багажа на автомобиле. Для этого разработаны багажники на крышу для перевозки велосипедов, водного снаряжения, крепления для перевозки длинных грузов и многие другие. Все продукты компании являются безопасными (они имеют сертификаты PIMOT и ГОСТ Р) и просты в установке. Amos систематически улучшает внешний вид своих багажников, старается обновлять ассортимент багажников, согласно с новинками автопроизводителей. Чтобы правильно выбрать багажник для автомобиля зачастую недостаточно знать марку и модель автомобиля. Дополнительно необходимо: год выпуска и каким образом производитель предусмотрел крепление багажника на крыше вашего автомобиля (продольные дуги, водостоки, штатные места крепления, заводские отверстия или крепление за дверной проем). В некоторых случаях вам может потребоваться заводская серия кузова (например, определить серию BMW или Mercedes W212 E90).
В 2014 году поступил в продажу новый багажник Beta, который, благодаря простой конструкции, функционален и долговечен. В этом багажнике простым способом можно менять захваты (кронштейны), которые будут подходить к отдельным моделям автомобилей. Багажники Beta комплектуются как со стальными, так и с алюминиевыми поперечинами. Обе версии будут обеспечены замком в стандартной комплектации.
AMOS-BIS развивает летний ассортимент – багажники на фаркоп для перевозки велосипедов, продажи которых неуклонно растут. С 2014 года можно выбрать цвет платформы (как на 3, так и на 4 велосипеда) – доступные цвета: черный и серебристый. Кроме того, платформа для перевозки 4-х велосипедов усилена для большей надежности.
Багажники на крышу доступны со следующими типами поперечин:
- «АЭРО-КРЫЛО». Высококачественные легкие алюминиевые поперечины, которые покрыты защитным слоем, не боятся непогоды. Они крепятся к опорам в нижней части своего сечения, а для крепления принадлежностей (крепление для перевозки лыж, велосипедов и т.д.) используется верхний паз поперечины. Можно выбрать цвет – черный или серебристый. Два варианта комплектации – с ключом и без ключа.
- «АЭРО». Высококачественные легкие алюминиевые поперечины, которые покрыты защитным слоем, не боятся непогоды. Они крепятся к опорам в нижней части своего сечения, а для крепления принадлежностей (крепление для перевозки лыж, велосипедов и т.д.) используется верхний паз поперечины. Цвет – серебристый. Два варианта комплектации – с ключом и без ключа.
- Прямоугольные поперечины, из оцинкованной стали с покрытием из ПВХ без продольных прорезей монтируются к опорам традиционно, охватывающими зажимами. Принадлежности (крепление для лыж, велосипедов и т.д.) крепятся традиционно зажимами шириной не менее 32 мм.
- Прямоугольные поперечины из оцинкованной стали сечением 30х40 мм. предназначены для багажников на микроавтобусы. Эти поперечины обладают повышенной прочностью. Принадлежности (крепление для лыж, велосипедов и т.д.) крепятся традиционно зажимами шириной не менее 40 мм.
Важная информация о грузоподъемности багажников и размерах грузов.
В инструкциях монтажа багажников есть данные о максимально допустимом весе груза, но важно проверить данные о допустимом весе и в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля. Если в инструкции указано меньшее значение максимально допустимого веса груза, то именно его необходимо учитывать. Также важно помнить о весе самого багажника (около 5кг.) и приспособлений (например, вес крепления для перевозки 1-го велосипеда около 3-х кг.)
Груз необходимо размещать равномерно и не допускать, чтобы он чрезмерно выступал по бокам от автомобиля. Длинномерный груз необходимо закреплять не только на поперечинах багажника, но и концы груза спереди и сзади. Также нужно обозначить длинномерный груз согласно Правилам дорожного движения. Лыжи перевозят носами назад. Исправность и надежность крепления багажника и груза проверяйте перед выездом и на остановках в пути.
Приглашаем вас ознакомиться с продукцией компании AMOS-BIS (Польша). Компания производит автомобильные принадлежности, все виды багажников и устройства для перевозки различных грузов. Девиз компании: дать клиенту безопасный продукт хорошего качества и простой в установке.
Компания AMOS была основана в 1957 году. Она специализируется в производстве багажников для автомобилей на протяжении тридцати лет. Помогает владельцам автомобилей максимально реализовать потребности при перевозке различного багажа на автомобиле. Для этого разработаны багажники на крышу для перевозки велосипедов, водного снаряжения, крепления для перевозки длинных грузов и многие другие. Все продукты компании являются безопасными (они имеют сертификаты PIMOT и ГОСТ Р) и просты в установке. Amos систематически улучшает внешний вид своих багажников, старается обновлять ассортимент багажников, согласно с новинками автопроизводителей. Чтобы правильно выбрать багажник для автомобиля зачастую недостаточно знать марку и модель автомобиля. Дополнительно необходимо: год выпуска и каким образом производитель предусмотрел крепление багажника на крыше вашего автомобиля (продольные дуги, водостоки, штатные места крепления, заводские отверстия или крепление за дверной проем). В некоторых случаях вам может потребоваться заводская серия кузова (например, определить серию BMW или Mercedes W212 E90).
В 2014 году поступил в продажу новый багажник Beta, который, благодаря простой конструкции, функционален и долговечен. В этом багажнике простым способом можно менять захваты (кронштейны), которые будут подходить к отдельным моделям автомобилей. Багажники Beta комплектуются как со стальными, так и с алюминиевыми поперечинами. Обе версии будут обеспечены замком в стандартной комплектации.
AMOS-BIS развивает летний ассортимент – багажники на фаркоп для перевозки велосипедов, продажи которых неуклонно растут. С 2014 года можно выбрать цвет платформы (как на 3, так и на 4 велосипеда) – доступные цвета: черный и серебристый. Кроме того, платформа для перевозки 4-х велосипедов усилена для большей надежности.
Багажники на крышу доступны со следующими типами поперечин:
- «АЭРО-КРЫЛО». Высококачественные легкие алюминиевые поперечины, которые покрыты защитным слоем, не боятся непогоды. Они крепятся к опорам в нижней части своего сечения, а для крепления принадлежностей (крепление для перевозки лыж, велосипедов и т.д.) используется верхний паз поперечины. Можно выбрать цвет – черный или серебристый. Два варианта комплектации – с ключом и без ключа.
- «АЭРО». Высококачественные легкие алюминиевые поперечины, которые покрыты защитным слоем, не боятся непогоды. Они крепятся к опорам в нижней части своего сечения, а для крепления принадлежностей (крепление для перевозки лыж, велосипедов и т.д.) используется верхний паз поперечины. Цвет – серебристый. Два варианта комплектации – с ключом и без ключа.
- Прямоугольные поперечины, из оцинкованной стали с покрытием из ПВХ без продольных прорезей монтируются к опорам традиционно, охватывающими зажимами. Принадлежности (крепление для лыж, велосипедов и т.д.) крепятся традиционно зажимами шириной не менее 32 мм.
- Прямоугольные поперечины из оцинкованной стали сечением 30х40 мм. предназначены для багажников на микроавтобусы. Эти поперечины обладают повышенной прочностью. Принадлежности (крепление для лыж, велосипедов и т.д.) крепятся традиционно зажимами шириной не менее 40 мм.
Важная информация о грузоподъемности багажников и размерах грузов.
В инструкциях монтажа багажников есть данные о максимально допустимом весе груза, но важно проверить данные о допустимом весе и в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля. Если в инструкции указано меньшее значение максимально допустимого веса груза, то именно его необходимо учитывать. Также важно помнить о весе самого багажника (около 5кг.) и приспособлений (например, вес крепления для перевозки 1-го велосипеда около 3-х кг.)
Груз необходимо размещать равномерно и не допускать, чтобы он чрезмерно выступал по бокам от автомобиля. Длинномерный груз необходимо закреплять не только на поперечинах багажника, но и концы груза спереди и сзади. Также нужно обозначить длинномерный груз согласно Правилам дорожного движения. Лыжи перевозят носами назад. Исправность и надежность крепления багажника и груза проверяйте перед выездом и на остановках в пути.