Усиленная защита картера двигателя, КПП (3 мм, сталь) для Lexus IS 250 седан (задний привод) 2005-2010
м.15006
м.15006 15670₽ Мотодор (Россия) Усиленная защита картера двигателя, КПП (3 мм, сталь) для Lexus IS 250 седан (задний привод) 2005-2010
Материал, толщина: 3 мм, Сталь\n
Защищаемые агрегаты: Двигатель, Коробка переключения передач\n
Количество щитов: 3\n
Объем, двигатель, привод: Бензиновый двигатель: 2,5.Привод на задние колеса.\n
Вес комплекта (кг.): 20,9\n
Примечание: АКПП
Подходит для автомобилей Lexus IS 250 2005-2010 Седан
Защищаемые агрегаты: Двигатель, Коробка переключения передач\n
Количество щитов: 3\n
Объем, двигатель, привод: Бензиновый двигатель: 2,5.Привод на задние колеса.\n
Вес комплекта (кг.): 20,9\n
Примечание: АКПП
Подходит для автомобилей Lexus IS 250 2005-2010 Седан
Порядок установки на автомобиль:\n
1. Снять заднюю часть штатного пластикового пыльника (закрывающего КПП).\n
1.1. Вывинтить саморезы и снять пластиковые клипсы, закрывающие точки крепления (стрелки '1' и '4').\n
1.2. Установить на место пластиковой клипсы за пыльник (стрелка '1') ПУ 60х14х6 А20В10 М8 и прикрутить к ним Кронштейны при помощи Болтов М8х30.\n
2. Установить в отверстия подрамника ПР 50х20х6 М10 и наживить в них Болты М10х30, после чего задними открытыми пазами завести 1-ый Щит в наживленные Болты. Сюда же установить передние точки 2-ого Щита.\n
3. Установить на ранее закрепленные Кронштейны передние точки 1-ого Щита при помощи ПР 50х20х6 М10 (положенных на нижнюю площадку Кронштейна) и Болтов М1030.\n
4. Установить в сквозные отверстия силуминового подрамника задние точки 2-ого Щита при помощи ПР 30х14х5 А10 М8, Проставок 15 и Болтов М8х50. Сюда же установить передние точки 3-го Щита\n
5. Установить на штатные шпильки задние точки 3-го Щита при помощи Гаек М6.\n
\n
Схема сборки
1. Снять заднюю часть штатного пластикового пыльника (закрывающего КПП).\n
1.1. Вывинтить саморезы и снять пластиковые клипсы, закрывающие точки крепления (стрелки '1' и '4').\n
1.2. Установить на место пластиковой клипсы за пыльник (стрелка '1') ПУ 60х14х6 А20В10 М8 и прикрутить к ним Кронштейны при помощи Болтов М8х30.\n
2. Установить в отверстия подрамника ПР 50х20х6 М10 и наживить в них Болты М10х30, после чего задними открытыми пазами завести 1-ый Щит в наживленные Болты. Сюда же установить передние точки 2-ого Щита.\n
3. Установить на ранее закрепленные Кронштейны передние точки 1-ого Щита при помощи ПР 50х20х6 М10 (положенных на нижнюю площадку Кронштейна) и Болтов М1030.\n
4. Установить в сквозные отверстия силуминового подрамника задние точки 2-ого Щита при помощи ПР 30х14х5 А10 М8, Проставок 15 и Болтов М8х50. Сюда же установить передние точки 3-го Щита\n
5. Установить на штатные шпильки задние точки 3-го Щита при помощи Гаек М6.\n
\n
Схема сборки
2149