Усиленная защита картера двигателя, КПП (3 мм, сталь) для Mitsubishi L200 2004-2006
м.11317 м.11317 8890₽
Мотодор (Россия) Усиленная защита картера двигателя, КПП (3 мм, сталь) для Mitsubishi L200 2004-2006
Мотодор (Россия) Усиленная защита картера двигателя, КПП (3 мм, сталь) для Mitsubishi L200 2004-2006
Материал, толщина: 3 мм, Сталь\n
\n Защищаемые агрегаты: Двигатель, Коробка переключения передач\n
\n Количество щитов: 2\n
\n Объем, двигатель, привод: Дизельный двигатель: 2,5.Привод на все колеса.\n
\n Вес комплекта (кг.): 17,5
\n Подходит для автомобилей Mitsubishi L 200 2004-2006 Пикап
\n Защищаемые агрегаты: Двигатель, Коробка переключения передач\n
\n Количество щитов: 2\n
\n Объем, двигатель, привод: Дизельный двигатель: 2,5.Привод на все колеса.\n
\n Вес комплекта (кг.): 17,5
\n Подходит для автомобилей Mitsubishi L 200 2004-2006 Пикап
Порядок установки на автомобиль:\n
\n 1. Снять пластиковый пыльник. Установить на поперечную балку подрамника в штатные резьбовые отверстия задние точки крепления второго Щита Защиты при помощи Болтов М8х30, Шайб 8 и Гроверов 8.\n
\n 2. Установить на поперечную балку передней подвески передние точки крепления второго Щита и задние точки крепления первого Щита Защиты при помощи ПР 50х20х6 М10, Болтов М10х30, Шайб 10 и Гроверов 10.\n
\n 3. Установить на подрамник под радиатором в штатные резьбовые отверстия передние точки крепления первого Щита Защиты при помощи Болтов М8х30, Шайб 8 и Гроверов 8.\n
\n \n
\n Схема сборки
\n 1. Снять пластиковый пыльник. Установить на поперечную балку подрамника в штатные резьбовые отверстия задние точки крепления второго Щита Защиты при помощи Болтов М8х30, Шайб 8 и Гроверов 8.\n
\n 2. Установить на поперечную балку передней подвески передние точки крепления второго Щита и задние точки крепления первого Щита Защиты при помощи ПР 50х20х6 М10, Болтов М10х30, Шайб 10 и Гроверов 10.\n
\n 3. Установить на подрамник под радиатором в штатные резьбовые отверстия передние точки крепления первого Щита Защиты при помощи Болтов М8х30, Шайб 8 и Гроверов 8.\n
\n \n
\n Схема сборки
1868