Защита MOTODOR двигателя, КПП, пневмогидроусилителя, рулевых тяг BMW 3 (e90) 2008-2011 Седан
м.00224
м.00224 11660₽ Мотодор (Россия) Защита MOTODOR двигателя, КПП, пневмогидроусилителя, рулевых тяг BMW 3 (e90) 2008-2011 Седан
Материал, толщина: 2 мм, Сталь
Защищаемые агрегаты: Двигатель, Коробка переключения передач, Пневмогидроусилитель, Рулевые тяги
Количество щитов: 2
Объем, двигатель, привод: Бензиновый двигатель: 2,0.Привод на задние колеса.
Вес комплекта (кг.): 16,5
Конструктивные особенности: Отверстие для слива масла картера
Примечание: Примерялась только на АКПП
Подходит для автомобилей BMW 3 (e90) 2008-2011 Седан
Защищаемые агрегаты: Двигатель, Коробка переключения передач, Пневмогидроусилитель, Рулевые тяги
Количество щитов: 2
Объем, двигатель, привод: Бензиновый двигатель: 2,0.Привод на задние колеса.
Вес комплекта (кг.): 16,5
Конструктивные особенности: Отверстие для слива масла картера
Примечание: Примерялась только на АКПП
Подходит для автомобилей BMW 3 (e90) 2008-2011 Седан
Порядок установки на автомобиль:
1. Снять штатные пластиковые пыльники двигателя и КПП. Установить на лонжероны Кронштейны при помощи ПУ 60х14х6 А20В10 M8, Болтов М8х30, Шайб 8 и Гроверов 8.
2. Установить на подрамник задние точки первого щита при помощи Втулок шестигранных М10, Болтов М10х35, Шайб 10 и Гроверов 10.
3. Установить на подратиаторную балку средние точки первого щита при помощи Втулок шестигранных М10, Болтов М10х35, Шайб 10 и Гроверов 10.
4. Установить на ранее установленные Кронштейны передние точки первого щита при помощи Болтов М10х20, Шайб 10 и Гроверов 10.
5. Установить на штатные резьбовые отверстия продольных балок кузова Кронштейны при помощи Болтов М8х20, Шайб 8 и Гроверов 8.
6. Установить на резьбовые отверстия первого щита передние точки второго щита при помощи Болтов М8х20, Шайб 8 и Гроверов 8.
7. Установить на ранее установленные Кронштейны задние точки второго щита при помощи Болтов М10х20, Шайб 10 и Гроверов 10.
Схема сборки
1. Снять штатные пластиковые пыльники двигателя и КПП. Установить на лонжероны Кронштейны при помощи ПУ 60х14х6 А20В10 M8, Болтов М8х30, Шайб 8 и Гроверов 8.
2. Установить на подрамник задние точки первого щита при помощи Втулок шестигранных М10, Болтов М10х35, Шайб 10 и Гроверов 10.
3. Установить на подратиаторную балку средние точки первого щита при помощи Втулок шестигранных М10, Болтов М10х35, Шайб 10 и Гроверов 10.
4. Установить на ранее установленные Кронштейны передние точки первого щита при помощи Болтов М10х20, Шайб 10 и Гроверов 10.
5. Установить на штатные резьбовые отверстия продольных балок кузова Кронштейны при помощи Болтов М8х20, Шайб 8 и Гроверов 8.
6. Установить на резьбовые отверстия первого щита передние точки второго щита при помощи Болтов М8х20, Шайб 8 и Гроверов 8.
7. Установить на ранее установленные Кронштейны задние точки второго щита при помощи Болтов М10х20, Шайб 10 и Гроверов 10.
Схема сборки
2206