Защита MOTODOR двигателя, КПП Ford S-max 2006- Вэн
м.00736/4 м.00736/4 7010₽ Мотодор (Россия) Защита MOTODOR двигателя, КПП Ford S-max 2006- Вэн
Материал, толщина: 2 мм, Сталь
Защищаемые агрегаты: Двигатель, Коробка переключения передач
Количество щитов: 1
Объем, двигатель, привод: Дизельный двигатель: 1,8, 2,0, 2,2.Бензиновый двигатель: 2,0, 2,3, 2,5.Привод на передние колеса.
Вес комплекта (кг.): 7,9
Конструктивные особенности: Люк для замены фильтра,Отверстие для слива масла КПП
Подходит для автомобилей Ford S-max 2006- Вэн
Защищаемые агрегаты: Двигатель, Коробка переключения передач
Количество щитов: 1
Объем, двигатель, привод: Дизельный двигатель: 1,8, 2,0, 2,2.Бензиновый двигатель: 2,0, 2,3, 2,5.Привод на передние колеса.
Вес комплекта (кг.): 7,9
Конструктивные особенности: Люк для замены фильтра,Отверстие для слива масла КПП
Подходит для автомобилей Ford S-max 2006- Вэн
Порядок установки на автомобиль:
1. Снять пластиковый пыльник. Установить в отверстиях подрамника переднюю часть Защиты при помощи ПУ 60х14 А20В10 М8, Болтов М8х30, Шайб 8 и Гроверов 8.
2. Установить на подрамник правую заднюю часть Защиты при помощи Прижима, Болта М10х50, Шайбы 10 и Гровера 10.
3. Установить в сквозные отверстия подрамника левую заднюю часть Защиты, придерживая через сливное отверстие ПР 70х20х6 А15 М10, при помощи Болта М10х50, Шайбы 10 и Гровера 10.
4. Установить на Защиту Крышку Люка при помощи Болтов М8х16, Шайб 8 и Гроверов 8.
Схема сборки
1. Снять пластиковый пыльник. Установить в отверстиях подрамника переднюю часть Защиты при помощи ПУ 60х14 А20В10 М8, Болтов М8х30, Шайб 8 и Гроверов 8.
2. Установить на подрамник правую заднюю часть Защиты при помощи Прижима, Болта М10х50, Шайбы 10 и Гровера 10.
3. Установить в сквозные отверстия подрамника левую заднюю часть Защиты, придерживая через сливное отверстие ПР 70х20х6 А15 М10, при помощи Болта М10х50, Шайбы 10 и Гровера 10.
4. Установить на Защиту Крышку Люка при помощи Болтов М8х16, Шайб 8 и Гроверов 8.
Схема сборки
1967