Пороги – выбираем подходящие, стильные, функциональные.
Если у вас есть пикап, внедорожник или джип, то вы, вероятно, чувствуете, что полно-приводные автомобили привлекательны не только сами по себе, но и служат большим холстом для создания индивидуальной идентичности транспортного средства. Поскольку общие формы конструкций грузовиков неприхотливы, линии, как правило, акцентируют силу. И яркие аксессуары (или черные аксессуары), применяемые в соответствии с модными тенденциям, могут усилить смелый стиль, подчеркнут роскошь, или и то, и другое. Мы знаем, что подножки или пороги имеют потенциал, чтобы оказать большое влияние на внешний вид вашего автомобиля, и мы понимаем, что форма так же важна, как и функциональность, когда речь идет о правильном выборе. Именно поэтому мы предлагаем большое разнообразие полнометражных порогов и защит порогов.
В разделе нашего сайта Пороги, вы сможете видеть все продукты, которые мы предлагаем, и вы сможете сузить поиск, выбрав марку, модель и год выпуска вашего автомобиля в фильтре (в левом верхнем углу экрана под надписью «ПОИСК»). В описании продукта мы постарались собрать все полезные сведения о каждом пороге.
После того, как вы ввели марку, модель и год, будет отображаться выборка товаров, построенная в соответствии с Вашим конкретным транспортным средством. Вы можете обнаружить, что пороги, которые мы предлагаем, выполнены из материалов, устойчивых к коррозии: алюминия, пластика и нержавеющей стали (как правило, полированной до высокого металлического блеска). Добавим к этому, что мы выбрали продукты от производителей (например, ERKUL (Турция) и CAN OTOMOTIVE (Турция) , которые сертификатами и отзывами пользователей доказали свою полезность, когда речь идет о качестве и долговечности.
Что лучше для меня?
Первый выбор, который нужно сделать - это выбор между порогом-подножкой (плоской, со скрытым монтажом) и защитой порога трубчатой формы. Если вы приобрели внедорожник, потому что вы цените высокий дорожный просвет и часто выезжаете на бездорожье, вы увидите, что пороги, которые предназначены для защиты автомобиля от повреждений совсем немного выступают вниз и в сторону от габаритов транспортного средства. Подумайте о том, в чем ваши приоритеты, и нужна ли вам трубчатая защита, порог, который тяготеет к обслуживанию пассажиров, или само транспортное средство.
В данной статье предлагается широкий выбор подножек для вашего автомобиля. Если вы заинтересованы в информации для выбора порога для вашего авто, вы можете найти эту статью здесь.
Краткая история порогов.
Когда автомобиль впервые вошел в производство в начале 20-го века, все автомобили имели подножки, как необходимый элемент дизайна. Сам порог крепился болтами к шасси, был узким и высоким. Подножка была необходима, чтобы забраться в автомобиль. Размер порога также позволял ему служить в качестве места, чтобы сидеть или даже лежать.
Автомобильный дизайн развивался на протяжении 1920-х и 1930-х годов и кузов автомобилей стал более аэродинамическим. Одним из первых проектов автомобилей без подножек была модель CORD 810, выпущенная в 1936 году. Это сильно повлияло на представления публики о дизайне автомобилей, которая уже привыкла к подножкам.
В 1945 году в конце Второй мировой войны, автопроизводители столкнулись с отложенным спросом на автомобили и возобновили производство своих довоенных конструкций. К концу десятилетия, автомобили (но не грузовые автомобили) были сделаны с подножками. Сравните Форд 1948 года с Фордом 1949-го. Хотя модель 1948 года имеет тонкую "подножку", в 1949 году это уже небольшой округлый выступ.
Одним из главных консерваторов был Volkswagen Beetle. Разработанный до войны, основной стиль никогда не менялся, а подножки остались до конца, вот как в США был представлен в 1979 году Beetle кабриолет.
Грузовики всегда отставали от своих автомобильных братьев в области дизайна. Так как "грузовики" были в основном продавались фермерам и рабочим, их дизайну мало уделяли внимания. Грузовики сохраняли подножки до середины 1950-х годов. Сравните этот Chevy пикап 1954 года с подножками с версией 1956 года без них.
Однако следует отметить, что в 1956 году грузовик имеет «ступеньку» позади двери, чтобы помочь человеку подняться в кабину пикапа. Это почти последний рудимент подножки.
Возвращение подножек обусловлено практической точкой зрения. Во-первых, с быстро развивающейся популярностью больших SUV (Sport Utility Vehicle), эти машины использовались для поездок всей семьей или большой компанией друзей. Так как во внедорожниках посадка выше от земли, чем в обычном автомобиле, некоторые пользователи нуждались в помощи во время входа и выхода. Порог был "ступенькой", чтобы было удобнее садится и выходить из автомобиля.
Во-вторых, увлечение "высокими" автомобилями стало популярным у тех, кто любит ездить по бездорожью на полно-приводных автомобилях. Увеличенный дорожный просвет означает, что валуны и мелководные ручьи могут преодолеваться более легко. Компромисс заключается в буквальном смысле, в прыжке между землей и сиденьем водителя. Установленный порог помогает вам войти и выйти, но рискует стать низкой точкой автомобиля во время внедорожных экскурсии. В сравнении с порогами трубчатые боковые защиты обнимают пороги самого кузова и сводят к минимуму снижение клиренса.
Сегодня, подножки являются в равной мере как стильным заявление, так и предметом практичности.
Фиксированные пороги
Пороги широкие, плоские, с монтажом близко к кузову автомобиля, скрытым (заподлицо). Если вы предпочитаете подножки с черной поверхностью, с подчеркнутыми параллельными "контактными полосами", мы предлагаем несколько вариантов, которые подчеркнут строгую внешность вашего автомобиля в течении рабочей недели и будут стильным дополнением к вашему смокингу субботним вечером. Например, вы можете оценить серии ALMOND BLACK или ALMOND BLACK SHINY с полированным кантом, DOLUNAY, TAYGA и MAYA. Мы также предлагаем пороги, оформленные в соответствии с более современными взглядами, чтобы соответствовать современным гладкий кроссоверам. Есть коллекции ALMOND, LINE, VISION. Обычно пороги представляют алюминиевую поверхность с черной или серебристой окантовкой. Во всех продуктах поверхность для ноги имеет противоскользящий рельеф.
Для тех, кому нравится внешний вид, дизайн в форме хромированной трубы, но нужна и удобная зон размещения ноги, предлагаем посмотреть защиты порогов TAMSANOTO (Турция). Здесь есть вариант простой блестящей трубы, изготовленной из нержавеющей стали, вариант блестящей трубы с пластиковыми черными накладками для ног и вариант блестящей трубы с плоской горизонтальной шаговой пластиной, которая интегрирована в дизайн порога.
Пороги с подсветкой.
Часто ли вы выходите из своего внедорожника в темных местах, где земля может быть ухабистой или болотистой? У нас есть продукты, которые предлагают возможность светодиодной подсветки по всей длине порога, которые освещают почву под ногами. Встроенная проводка подключается к датчику открывания двери Вашего автомобиля, поэтому подсветку подножки можно активировать автоматически при открывании любой двери. Взгляните на ALMOND LED, эти пороги изготовлены из алюминия, имеют противоскользящий рисунок и пластиковые черные наконечники.
Мы понимаем, у вас по-прежнему могут возникнуть вопросы о том, что правильно для вас при выборе порога, поэтому мы рекомендуем вам связаться с нами семь дней в неделю по любым вопросам, которые могут у вас возникнуть перед покупкой.
В разделе нашего сайта Пороги, вы сможете видеть все продукты, которые мы предлагаем, и вы сможете сузить поиск, выбрав марку, модель и год выпуска вашего автомобиля в фильтре (в левом верхнем углу экрана под надписью «ПОИСК»). В описании продукта мы постарались собрать все полезные сведения о каждом пороге.
После того, как вы ввели марку, модель и год, будет отображаться выборка товаров, построенная в соответствии с Вашим конкретным транспортным средством. Вы можете обнаружить, что пороги, которые мы предлагаем, выполнены из материалов, устойчивых к коррозии: алюминия, пластика и нержавеющей стали (как правило, полированной до высокого металлического блеска). Добавим к этому, что мы выбрали продукты от производителей (например, ERKUL (Турция) и CAN OTOMOTIVE (Турция) , которые сертификатами и отзывами пользователей доказали свою полезность, когда речь идет о качестве и долговечности.
Что лучше для меня?
Первый выбор, который нужно сделать - это выбор между порогом-подножкой (плоской, со скрытым монтажом) и защитой порога трубчатой формы. Если вы приобрели внедорожник, потому что вы цените высокий дорожный просвет и часто выезжаете на бездорожье, вы увидите, что пороги, которые предназначены для защиты автомобиля от повреждений совсем немного выступают вниз и в сторону от габаритов транспортного средства. Подумайте о том, в чем ваши приоритеты, и нужна ли вам трубчатая защита, порог, который тяготеет к обслуживанию пассажиров, или само транспортное средство.
В данной статье предлагается широкий выбор подножек для вашего автомобиля. Если вы заинтересованы в информации для выбора порога для вашего авто, вы можете найти эту статью здесь.
Краткая история порогов.
Когда автомобиль впервые вошел в производство в начале 20-го века, все автомобили имели подножки, как необходимый элемент дизайна. Сам порог крепился болтами к шасси, был узким и высоким. Подножка была необходима, чтобы забраться в автомобиль. Размер порога также позволял ему служить в качестве места, чтобы сидеть или даже лежать.
Автомобильный дизайн развивался на протяжении 1920-х и 1930-х годов и кузов автомобилей стал более аэродинамическим. Одним из первых проектов автомобилей без подножек была модель CORD 810, выпущенная в 1936 году. Это сильно повлияло на представления публики о дизайне автомобилей, которая уже привыкла к подножкам.
В 1945 году в конце Второй мировой войны, автопроизводители столкнулись с отложенным спросом на автомобили и возобновили производство своих довоенных конструкций. К концу десятилетия, автомобили (но не грузовые автомобили) были сделаны с подножками. Сравните Форд 1948 года с Фордом 1949-го. Хотя модель 1948 года имеет тонкую "подножку", в 1949 году это уже небольшой округлый выступ.Одним из главных консерваторов был Volkswagen Beetle. Разработанный до войны, основной стиль никогда не менялся, а подножки остались до конца, вот как в США был представлен в 1979 году Beetle кабриолет.
Грузовики всегда отставали от своих автомобильных братьев в области дизайна. Так как "грузовики" были в основном продавались фермерам и рабочим, их дизайну мало уделяли внимания. Грузовики сохраняли подножки до середины 1950-х годов. Сравните этот Chevy пикап 1954 года с подножками с версией 1956 года без них.
Однако следует отметить, что в 1956 году грузовик имеет «ступеньку» позади двери, чтобы помочь человеку подняться в кабину пикапа. Это почти последний рудимент подножки.
Возвращение подножек обусловлено практической точкой зрения. Во-первых, с быстро развивающейся популярностью больших SUV (Sport Utility Vehicle), эти машины использовались для поездок всей семьей или большой компанией друзей. Так как во внедорожниках посадка выше от земли, чем в обычном автомобиле, некоторые пользователи нуждались в помощи во время входа и выхода. Порог был "ступенькой", чтобы было удобнее садится и выходить из автомобиля.
Во-вторых, увлечение "высокими" автомобилями стало популярным у тех, кто любит ездить по бездорожью на полно-приводных автомобилях. Увеличенный дорожный просвет означает, что валуны и мелководные ручьи могут преодолеваться более легко. Компромисс заключается в буквальном смысле, в прыжке между землей и сиденьем водителя. Установленный порог помогает вам войти и выйти, но рискует стать низкой точкой автомобиля во время внедорожных экскурсии. В сравнении с порогами трубчатые боковые защиты обнимают пороги самого кузова и сводят к минимуму снижение клиренса.
Сегодня, подножки являются в равной мере как стильным заявление, так и предметом практичности.
Фиксированные пороги
Пороги широкие, плоские, с монтажом близко к кузову автомобиля, скрытым (заподлицо). Если вы предпочитаете подножки с черной поверхностью, с подчеркнутыми параллельными "контактными полосами", мы предлагаем несколько вариантов, которые подчеркнут строгую внешность вашего автомобиля в течении рабочей недели и будут стильным дополнением к вашему смокингу субботним вечером. Например, вы можете оценить серии ALMOND BLACK или ALMOND BLACK SHINY с полированным кантом, DOLUNAY, TAYGA и MAYA. Мы также предлагаем пороги, оформленные в соответствии с более современными взглядами, чтобы соответствовать современным гладкий кроссоверам. Есть коллекции ALMOND, LINE, VISION. Обычно пороги представляют алюминиевую поверхность с черной или серебристой окантовкой. Во всех продуктах поверхность для ноги имеет противоскользящий рельеф.
Для тех, кому нравится внешний вид, дизайн в форме хромированной трубы, но нужна и удобная зон размещения ноги, предлагаем посмотреть защиты порогов TAMSANOTO (Турция). Здесь есть вариант простой блестящей трубы, изготовленной из нержавеющей стали, вариант блестящей трубы с пластиковыми черными накладками для ног и вариант блестящей трубы с плоской горизонтальной шаговой пластиной, которая интегрирована в дизайн порога.
Пороги с подсветкой.
Часто ли вы выходите из своего внедорожника в темных местах, где земля может быть ухабистой или болотистой? У нас есть продукты, которые предлагают возможность светодиодной подсветки по всей длине порога, которые освещают почву под ногами. Встроенная проводка подключается к датчику открывания двери Вашего автомобиля, поэтому подсветку подножки можно активировать автоматически при открывании любой двери. Взгляните на ALMOND LED, эти пороги изготовлены из алюминия, имеют противоскользящий рисунок и пластиковые черные наконечники.
Мы понимаем, у вас по-прежнему могут возникнуть вопросы о том, что правильно для вас при выборе порога, поэтому мы рекомендуем вам связаться с нами семь дней в неделю по любым вопросам, которые могут у вас возникнуть перед покупкой.