Что такое индикатор TPMS и как он ведёт себя обычно

Индикатор TPMS на приборной панели выглядит как схема шины с восклицательным знаком внутри. При запуске двигателя лампа обычно кратковременно загорается и затем гаснет — это нормальная проверка системы. Если же индикатор остаётся гореть или начинает мигать, система сигнализирует о проблеме.

Индикатор TPMS горит постоянно — что это означает

Если лампа горит постоянно, самая частая причина — падение давления в одной или нескольких шинах. Современные приборные панели обычно показывают давление в каждой шине отдельно; если такой функции нет, проверьте все четыре колеса вручную.

Пример: давления 31, 32, 30 и 21 — ясно видно, что одна шина значительно ниже остальных и требует ремонта или подкачки.

Индикатор TPMS мигает — возможные причины

Мигание индикатора чаще всего указывает либо на нестабильное (периодическое низкое) давление, либо на неисправность самой системы TPMS:

• Низкое давление, близкое к порогу срабатывания — лампа может мигать спорадически, особенно в холодную погоду.
• Разряженная батарея в датчике — встроенные батарейки в датчиках не заменяются, и после нескольких лет потребуется замена датчика целиком.
• Смещённый или отсоединившийся датчик — на некоторых дисках датчик может соскочить или повредиться при демонтаже/монтаже колеса.
• Сбой электроники TPMS — редкая, но возможная причина; требует диагностики сканером.

Важно: в холодную погоду давление в шинах падает — индикатор может загореться в первую холодную ночь и погаснуть после прогрева шин во время движения.

Диагностика — что проверить в первую очередь

• Проверьте давление во всех шинах «холодными» (перед началом движения) и сравните с рекомендованными значениями в инструкции автомобиля.
• Осмотрите шину на предмет видимых проколов, вмятин, посторонних предметов в протекторе.
• Если один из датчиков показывает нулевое/нет сигнала — возможно, разряжен или механически повреждён.
• После накачки шин проедьте несколько километров — система может сама сбросить предупреждение.

Причины, связанные с датчиками TPMS

Если после проверки давления лампа продолжает мигать или гореть, причиной часто являются сами датчики:

• Разряженная батарея — питание датчика со временем иссякает; датчик заменяют целиком.
• Смещение/отсоединение — при замене колеса или грубом обращении датчик может соскочить.
• Механическое повреждение или коррозия — особенно при частой балансировке/демонтаже дисков.

Как выключить индикатор TPMS (сброс)

После устранения причины (подкачка, ремонт шины, замена датчика) индикатор часто гаснет сам после короткой поездки. Если этого не произошло, применяется сброс. Процедура зависит от марки автомобиля, но общий алгоритм выглядит так:

• Найдите кнопку сброса TPMS (обычно под рулём) и удерживайте её до трёх миганий индикатора — затем отпустите.
• Для некоторых автомобилей требуется включить зажигание в положение «ON» перед началом процедуры.
• Если штатный сброс не помог — потребуется диагностический сканер или посещение шиномонтажа/СТО.

Если у вас сомнения — найдите точную инструкцию по сбросу TPMS для вашей марки/модели автомобиля в руководстве или на официальном форуме.

Часто задаваемые вопросы

Пройдёт ли автомобиль техосмотр, если горит TPMS?

В ряде регионов — нет. Горящая лампа TPMS может стать поводом для отказа при проверке. Рекомендуется устранить проблему перед техосмотром.

Можно ли ездить с горящей лампой TPMS?

Теоретически — да, но не рекомендуется. Низкое давление снижает управляемость и увеличивает износ шин и расход топлива. Если срочно нужно ехать — двигайтесь аккуратно и на небольшую скорость до ближайшего сервиса.

Где купить датчики TPMS и услуги по замене

Если причина в датчике — мы в autossport.store предлагаем оригинальные и совместимые датчики TPMS, комплектующие и услуги по установке. Подбор по марке и модели гарантирует совместимость и минимальные хлопоты при монтаже.