Мы уже говорили о подготовке автомобиля к дороге и о том, что брать с собой в путешествие. Но есть один элемент, без которого не существует ни одного правильного решения для перевозки багажа на крыше. Это поперечины.
Поперечины – это фундамент всей системы перевозки. Именно на них устанавливаются:
- мягкие боксы-сумки;
- пластиковые кофры;
- велокрепления;
- багажные корзины;
- крепления для лодок, лыж и сноубордов.
Сегодня рынок поперечин на крышу автомобиля очень разнообразен.
Есть производители, которые делают упор на дизайн и аэродинамику, есть бренды, ориентированные на практичность и доступную цену, а есть те, кто совмещает оба подхода. Именно поэтому поперечины давно перестали быть просто «двумя трубами на крыше» и превратились в полноценную часть внешнего облика автомобиля.
Зачем вообще нужны поперечины?
Штатный багажник автомобиля ограничен по объёму. Поперечины позволяют вынести часть груза на крышу, освободив салон и багажное отделение.
Это особенно актуально, если вы:
- путешествуете с семьёй;
- берёте с собой велосипеды или спортивное снаряжение;
- ездите на дальние расстояния;
- часто перевозите крупногабаритные вещи.
Поперечины – это не просто «две палки на крыше»
Многие думают, что поперечины у всех одинаковые. На самом деле между ними огромная разница по:- способу крепления;
- материалу;
- форме;
- ширине;
- внешнему виду;
- аэродинамике;
- уровню шума.
Типы крепления к кузову автомобиля
Существует два основных способа установки поперечин:
Штатные монтажные места
Если производитель автомобиля предусмотрел точки крепления, это самый надёжный и правильный вариант установки. Они бывают:- винтовые (болтовое соединение);
- зажимные системы;
- скрытые под декоративными заглушками.
- максимальную жёсткость;
- идеальную посадку;
- заводскую эстетику.
Крепление за дверной проём
Используется, если у автомобиля нет:- рейлингов;
- штатных точек крепления.
- опора стоит на крыше;
- специальный крюк цепляется за усиление в дверном проёме;
- вся система фиксируется прижимной силой.
Европейские производители, такие как Amos и Lux , за последние годы сильно продвинулись в разработке креплений под конкретные типы кузовов. Они создают отдельные монтажные комплекты под каждую модель автомобиля, учитывая форму крыши, точки усиления и особенности конструкции. Это позволяет добиться максимально надёжной посадки без риска повреждения кузова.
Материал поперечин
🪶 Алюминиевые
- лёгкие;
- современный внешний вид;
- аэродинамический профиль;
- меньше шума;
- отличный выбор для боксов и аккуратных систем.
⚙ Металлические (стальные)
- более доступная цена;
- высокая прочность;
- подходят для экспедиционных задач;
- отличный вариант для тяжёлых грузов.
Так же о типах материалов и способах установки можете ознакомиться в статье "Полезная информация о багажниках на крышу авто"
Производители по-разному подходят к выбору материалов. Одни делают ставку на алюминий, создавая лёгкие и аэродинамичные системы с современным дизайном. Другие продолжают развивать стальные решения, которые остаются востребованными за счёт прочности, универсальности и более доступной цены.
Аккуратный внешний вид или максимальная функциональность?
Это главный вопрос при выборе поперечин.Аккуратные, интегрированные системы
Например
Lux CITY
крепятся в монтажные штатные места или за дверной проём и не выходят за габариты авто.
Или
Wingcarrier
от турецкого Erkul на рейлинги
И
Turtle Air
от турецкого Can.
Для тех, кто ценит:
- дизайн;
- тишину в дороге;
- заводской внешний вид.
Такие системы:
- устанавливаются между рейлингами или в штатные места;
- не выступают за габариты крыши;
- выглядят как часть автомобиля.
Их выбирают те, кому важна эстетика.
Классические поперечины с опорами
Для тех, кому важна функциональность:
- большая рабочая ширина;
- возможность перевозить крупные грузы;
- универсальность.
Они часто выступают за габариты крыши и дают максимальную свободу в размещении оборудования.
На рынке хорошо видно два направления развития. Первое — это аккуратные, «интегрированные» системы, которые выглядят как заводское продолжение автомобиля. Второе — это классические поперечины с опорами, рассчитанные на максимальную функциональность и гибкость в установке оборудования.
Некоторые производители сознательно делают акцент на внешнем виде: аэродинамические профили, скрытые крепления, минимальный шум. Другие ориентируются на практичность, предлагая широкие поперечины, способные выдерживать серьёзные нагрузки и работать с любыми типами аксессуаров.
Цвет и длина поперечин
Даже такие детали играют роль:
- серебристые – классика и универсальность;
- чёрные – спортивный и агрессивный стиль;
- чем длиннее поперечина, тем больше возможностей для размещения груза.
Длина поперечин и её влияние на перевозку груза
При выборе поперечин многие в первую очередь смотрят на тип крепления и материал, но длина поперечины играет не менее важную роль. Именно она определяет, сколько оборудования и какого формата вы сможете установить на крыше автомобиля.
Производители выпускают поперечины разной длины не просто так. Это позволяет адаптировать систему под разные задачи: от аккуратной установки одного бокса до полноценной перевозки нескольких велосипедов или габаритного груза.
- чем длиннее поперечина, тем больше возможностей для размещения груза;
- широкие поперечины удобнее для боксов, велосипедных креплений и корзин;
- короткие поперечины выглядят аккуратнее и лучше подходят для городского использования;
- длина напрямую влияет на универсальность всей багажной системы.
Кто-то выбирает компактные решения ради внешнего вида и минимального шума, а кому-то важна максимальная рабочая ширина, чтобы за одну поездку увезти как можно больше снаряжения.
Именно поэтому при выборе поперечин стоит заранее понимать, какие задачи они будут решать: только бокс на крышу или полноценную систему перевозки с несколькими аксессуарами одновременно.
Именно поэтому нельзя сказать, что какие-то поперечины «лучше», а какие-то «хуже». Они просто созданы для разных задач. Одни — для тех, кто ценит эстетику и тишину в дороге. Другие — для тех, кому важна максимальная универсальность и рабочая ширина.
Вывод
Поперечины подбираются не «по бренду», а по задачам.
Одним нужен:
- аккуратный внешний вид;
- тихий ход;
- интеграция в дизайн автомобиля.
Другим важны:
- ширина;
- нагрузка;
- универсальность.
Хорошие поперечины бывают разными.
Читайте также:
➡ В следующей статье мы подробно разберём, как правильно подобрать поперечины под конкретный автомобиль: типы крыш, размеры, крепления и распространённые ошибки.
Материал подготовила Наталия Ж. технический писатель.
27.01.2026
Перейти в каталог